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热轧钢带

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   包钢CSP生产线于1999年破土动工,2001年11月4日正式投产,设计能力198万吨,2002年12月达到年设计198万吨产量水平,CSP一直以“引进、消化、吸收、发展”为理念,秉承科技兴企、创新发展的思路,生产经营硕果累累。先后创造了达产速度、连浇炉数、月产量、铸机作业率等多项世界记录,成为CSP技术的发明者-德国西马克公司全球培训基地和意大利Pomini公司的磨床培训中心,并且为马来西亚美嘉钢厂、韩国现代制铁、印度Bhushan钢厂提供技术输出及员工培训,实现了由技术引进到技术输出的飞跃。


   包钢CSP生产线由德国SMS-DEMAG公司承担总体设计,主体设备由SMS-DEMAG、SIEMENS、LOI等公司成套提供,采用了目前钢铁行业比较先进的炼钢和精炼技术与之配套。采用国际多项先进成熟的冶金、连铸、轧钢新技术和设备;由铁水预处理、210吨大型顶底复吹自动化转炉、炉外精炼、连铸采用漏斗型结晶器关键技术;轧机采用CVC技术、厚度自动控制AGC和张力闭环控制系统;卷取机助卷辊采用液压、步控技术;配备了完备的三级计算机系统,为均衡生产和产品输出提供了有效的过程控制和管理。


   以低成本,多品种拓展市场,薄板坯连铸连轧生产线可以生产宽度980mm-1560mm、厚度在1.2mm-20mm范围内各种规格的碳素结构钢、焊接气瓶钢、低合金高强度结构钢、汽车大梁钢、管线钢、耐侯钢、热轧低碳钢以及细晶粒钢、电工钢。


   2250mm热连轧机组:设计年产热轧钢卷550万t。2250mm热连轧机组机械设备由德国SMS提供,电气控制系统由日本TMEIC提供,总投资42亿元。机组所用原料由毗连的新建炼钢车间供给。板坯采用辊道、过跨车送入热轧车间板坯库。经加热、轧制、卷取、打捆、标记、称重后,采用钢卷运输系统将钢卷运送到热轧钢卷库及冷轧原料库。

   产品以生产高质量汽车用钢、结构用钢、管线用钢、船板钢等为主导产品,充分发挥轧机轧制能力大、设备配置和控制措施齐全的特点,生产高附加值的热轧双相钢(DP)、多相钢(MP)、相变诱导塑性钢(TRIP)、以及高强度级管线钢(X100)等,产品的主要特点集中在高强度、高精度、高表面质量和薄规格等方面。产品最高抗拉强度1200N/mm2。

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